春運進入收尾階段，全國高速公路即將迎來車流返程高峰，為確保通行費應征不漏，提高全年堵漏增收工作成效，凈化全國“一張網”新形勢下收費環境。年初起，紹興高速嵊新公司以特情處置、系統稽查為側重點，全面排查新式逃費隱患和運營管理漏洞，深入開展通行費增收堵漏專項行動。

聚力“現場管理”，全面鋪開合力凈化過濾點。收費現場采用交接輪值制度，逐車過濾、逐條核對，實時關注現場ETC車輛通行狀態，一旦發現卡內信息與實際車型不相符情況，第一時間啟動通行費事后追繳補費工作。同時對收費、監控、通信等設施進行排查，發現問題及時上報并跟蹤修復，堅決將“濾細、濾實”落實到位，杜絕出現部分車輛蒙混過關、僥幸逃費等情況。

聚焦“特殊車輛”，全域行動分類解鎖疑難點。針對當前逃費類型，從逃費形式和現場表現入手，梳理思路、分類施策，切實提高堵漏增收工作成效。篩選J1集裝箱流水，側重抓拍圖片和內外廣場錄像；核查牽引車發行成普通貨車、普通貨車發行成集裝箱運輸車、三類客車和二類貨車等外廓尺寸有規定車輛；比對五類貨車與實際軸型是否相等。

聚合“稽核后臺”，全程監測精準打擊逃漏點。收費所實行后臺稽查全員參與制度，做到日事日清、逐一排查?；私M除加強通行車輛現場視頻稽查力度和封堵工作漏洞外，對收費所上報可疑車輛實施逐車復核，并根據核查經驗梳理出增收堵漏案例，供收費線員工共享學習，共同提高核查效率。專項行動開展以來，共排查出車輛流水143萬余條，車型發行錯誤記錄2463條，均在稽核平臺登記，由省中心負責召回糾正。目前，需后期通過稽核平臺追繳通行費560筆，已留存相關證據，正對接省中心開展事后追繳事宜。

繩鋸木斷，水滴石穿。增收堵漏工作是一場“持久戰”，紹興高速將以增收堵漏專項行動為契機，秉持高度的責任心，合力攻堅、強力推進，以精準信息為支撐、機制創新為抓手，全力以赴確保通行費應收盡收、顆粒歸倉，助力集團全面實現年度營收任務。